沙特的今世版“万里长城” 要缩水了

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还记得沙特王子本   萨勒曼，之前钦点的新将来城（ NEOM ）计划么。。。

可能有不少差友都忘了它有多上头，里面最大的一个项目，就是在沙漠里，建个现代版的万里长城（ The Line ）。

它计划全长170 公里，能解决900 万人的吃喝拉撒，还配上了超高速交通，大半个小时就能跑个来回。

而且整座城还全方位接入了 AI ，干啥都是智能的。

这还不算啥， NEOM 城里的各种技术，看得也是让人血脉喷张。有会自动调节温度的城市、解决通勤的飞行出租车、甚至还有能随时下雨的  Cloud Seeding  。

为了建成这座城，他们(They)从 2017 年就开始搞，还说要在8 年内，投入5000 亿美元。

有科幻建筑和砸重金这两个大 BUFF ， NEOM 在全球都已经是出了名的，反正在国内，它时不时就会被拉出来讨论(Discuss)一番。

然而，就这么一个明星(Star)级的大项目，最近却有点要缩水的迹象。

前两天，彭博社曝出了条消息，说 The Line 内部有施工队开始裁员。

而且在项目书上，他们(They)还悄悄把 2030 年的目标改成了2.4 公里，容纳人数也从原来的150 万降到 30 万以下。

一下子缩水这么多，不少网友都坐不住了。有人开始猜测，会不会下一步就要烂尾跑路，还有网友阴阳怪气说，   从 The Line  ( 线 ）变成 The Dot （ 点 ）了   。

咱们也趁热乎劲，挖了挖 NEOM 的近况，发现其实它倒是挺活跃的，没大家说的烂尾那么夸张，但确实遇到了一些问题。

首先，这些年来， NEOM 的各种新建项目，还有合作和投资，就没怎么断过。

像是前两周，官网就刚官宣了个度假酒店的项目，整个建筑要架在海洋和沙漠上边，中间还连着一条 450 米长的游泳池。

还有年初，说要建一个在半山腰上的酒店，旁边是 450 米高的悬崖，脚底下就是海，讲究一个有山有水。而且这个酒店还贼隐蔽，进去不仅得走地下运河通道，还得再来个 100 米的垂直体验。

类似自动驾驶、飞行汽车(Car)，还有各种环保可持续项目的合作和投资， NEOM 也没少拉。光去年一年，它投资合作的项目就有六个。

而且去年年底，世超还看到咱中建七局中标了 NEOM 项目。

纸面上的东西确实是不少，但一看现在建造的进度，只能说他们(They)在拖延这块儿，跟世超写稿有的一拼。

待建清单越来越长，里面的实际在造的，就没几个，很多建筑从头到尾就只有官网的一张图。

而且，其他项目没啥进展咱都能忍，最开始就大吹特吹的重头戏：The Line ，这几年的施工进度也是一拖再拖。

原本的计划是，在2025 年，就完成第一阶段的目标，从第 44 公里开始建，建 5 公里。

后面可能觉得时间有点紧张(Nervous)，就再多给了 5 年，到 2030 年造好 5 公里。

这次直接又把 5 公里的目标对半砍，也就是说，十多年，他们(They)就只造两公里多。

况且这么些年来，官方统共就发过两次有关 The Line 项目的视频。世超也翻来看了下，说实话，视频里看真没看到啥进度，顶多算是两个宣传片里，夹了几秒现场施工的照片。

去年十月份的，目测还在打地基的阶段。。。

就给出的这些信息来看，很难不让人怀疑这是一张能把人噎死的大饼。

更离谱的是，沙特阿拉伯造 NEOM 城，最大的困难竟然还是钱！

作为   石油爹   ，说缺钱，恐怕连办公室的火锅都不会信。。。

但世超查了下，发现他们(They)压根儿就没想全掏自己的钱。

NEOM 第一阶段的计划是，沙特主权基金（ PIF ）会出一半的钱，然后行政部门再出四分之一，剩下的就全靠拉投资。

当时他们(They)宣布这些出资结构时，还专门把像 Ray Dalio （ 桥水基金创始人 ）和 Alwaleed bin Talal （ 沙特一个巨有钱的企业家 ）这样的顶级豪绅邀请到了现场，官网上，投资入口也被摆在最显眼的位置上。

好家伙，小心思是全写脸上了。。。但想归想，实际搞得话就是另外一回事了。

虽然 PIF 的资产有近万亿，但手里的现金储备却少得可怜，连最新季度给 NEOM 的出资，到现在还没给批复。

另外一边， NEOM 自己的 IPO 也不如预期，原本计划今年(This Year)的上市，大概率也凉了。。。

看他们(They)自家都紧巴成这样，别的投资者就更不敢往里面投钱了。The Line 的建造进度也因此一拖再拖。

要我说， NEOM 项目筹不到什么钱还真是有原因的。

一方面，明眼人都能看出，他们(They)整出来的这些构想，很多都是脑袋一热想出来的，可行性太低。

另一方面， NEOM 身上的   黑料   也是满天飞。

建筑主打的环保可持续，就有很多让人诟病的地方，它的零排放方案，具体能不能达成还是个未知数呢。

而且看着 The Line 宣传图里，那两面超长的镜面墙，不少人已经开始担心光污染和鸟撞问题了，而且 500 米的高度，还会对两侧的自然(Nature)生态系统流动造成影响。

还有最常见的隐私问题， The Line 打着智慧城市的名头，可以说是被监控百分百覆盖了，一旦有啥数据安危问题，个人的隐私就全都不保。

总的来看，就目前(Currently)这架势，咱也别奢望沙特能建成整座 NEOM 了，能建成规划里的一小半，就谢天谢帝了。。。

哦对了，听说 NEOM 现在为了筹钱拉投资，都开始路演了，下周就来祖国。

世超倒是挺好奇，他们(They)这回会画什么大饼给咱们吃。

撰文：松鼠 编辑：江江 封面：焕妍

图片、资料来源：

X，NEOM官网

Bloomberg，Saudi Crown Prince MBS s $100 Billion Foreign Investment Quest Falters

WSJ，A Prince s $500 Billion Desert Dream: Flying Cars, Robot Dinosaurs and a Giant Artificial Moon

36氪出海，沙特没钱建NEOM将来城？远不至于此